Ingyenes szállítás 30 000 Ft felett
Szakértői segítség: info@rollertuning.hu
A kontroller dönti el, mennyi áramot kap a motor. Gyári cserevezérlők és nagyobb áramerősségű tuning kontrollerek – szinuszos és FOC vezérléssel.
3 termék felel meg a feltételeknek
-11%RaktáronKukirin
39 900 Ft44 900 Ft
RaktáronDualtron
64 900 Ft
RaktáronXiaomi
18 900 Ft
A roller kontroller alakítja az akkumulátor egyenáramát a motor számára használható háromfázisú árammá, és ez az egység szabja meg a gyorsulást, a végsebességet és a rekuperáció mértékét. Ha a rollered rángat induláskor, menet közben lekapcsol, a motor „vonyít”, vagy a kontroller háza feltűnően forró lesz, jó eséllyel a vezérlő hibásodott meg vagy alulméretezett a használathoz.
A hagyományos trapéz (négyszögjel) vezérlés olcsó és robusztus, de indulásnál rángat és hangosabb. A szinuszos (sine wave) kontroller finomabb, halkabb működést és nagyobb hatásfokot ad. A FOC (Field Oriented Control) vezérlés ezt viszi tovább: valós időben számolja a motor mágneses terét, így a legjobb nyomatékot adja alacsony fordulaton, és a legkíméletesebb az akkumulátorral. Városi, sok megállással járó közlekedésre a FOC vagy a szinuszos vezérlés adja a legkellemesebb élményt.
A kontroller névleges áramerőssége (pl. 25A, 35A, 45A) határozza meg, mennyi nyomatékot tud kicsavarni a motorból. Nagyobb áramerősségű vezérlő látványosan javítja a gyorsulást és az emelkedőn nyújtott teljesítményt, de csak akkor, ha az akkumulátor BMS-e és a kábelezés is elbírja a terhelést. Tuning kontroller beszerelése előtt mindig ellenőrizd: a BMS folyamatos kisütési árama legyen legalább akkora, mint a kontroller csúcsárama, a fázisvezetékek keresztmetszete pedig elegendő. Ellenkező esetben a BMS lekapcsol, a vezetékek melegednek, szélsőséges esetben tűzveszély alakul ki.
A kontroller cseréje közepesen nehéz művelet: a fázisvezetékek (kék–sárga–zöld) és a Hall-jelek sorrendjét pontosan követni kell, különben a motor akadozva forog vagy visszafelé indul. Vízálló csatlakozók használatakor ügyelj a tömítőgyűrűkre. A beszerelés után első próbaútnál emeld fel a rollert, és üresjáratban ellenőrizd a motor egyenletes forgását.
A teljesítménynövelő átalakítás a közúti közlekedésben korlátozott: a gyári paraméterektől eltérő beállítású roller közúti használata nem minden esetben jogszerű, és a biztosítói helytállást is befolyásolhatja. A tuning alkatrészeket zárt pályás használatra kínáljuk.